噴(pen)油(you)驅動壓力傳感器和接地短(duan)路。

①主要故障現象(xiang)

a.柴油機(ji)低功率運(yun)轉(zhuan)；

b.柴油(you)機怠速運轉不(bu)良。

②故障原因ECM檢測到(dao)下列(lie)所有(you)情況(kuang):

a.噴油(you)驅(qu)動壓力(li)傳(chuan)感(gan)器的信號電壓低于0.1V至少0.6s；

b.5V傳感器供(gong)電線路和蓄電池正極短路故障代碼(ma)0262-03當(dang)前不存在；

c.5V傳感器供電線(xian)路和(he)接地短(duan)路故障代碼0262-04當前不存在(zai)；

d.對ECM的供(gong)電至少已有(you)2s；

e.冷模式當前不(bu)存(cun)在。

③系統反應(ying)ECM將記錄故(gu)障代碼，可在顯示模塊(kuai)或ET上查看(kan)故障代碼。ECM將(jiang)噴油驅(qu)動壓(ya)力作(zuo)為(wei)無效數(shu)據進行(xing)標記(ji)，并(bing)采用17.5MPa的(de)壓力(li)作(zuo)為默認值。ECM會將噴(pen)油(you)驅動壓力控制(zhi)閥的電流設(she)置(zhi)為固定值。

故障(zhang)代碼(ma)0164-11

噴(pen)油(you)驅動壓力傳感器(qi)機械故障。

①主要故障現象

a.柴(chai)油機低功(gong)率運(yun)轉(zhuan)；

b.柴(chai)油機怠速運轉不良；

c.在正常(chang)工作溫度(du)下柴油機啟動(dong)困(kun)難；

d.低于正常工作(zuo)溫度時柴油機容(rong)易啟動。

②故障原(yuan)因ECM檢測到下列(lie)情(qing)況(kuang)之(zhi)一:

a.實際的(de)噴油驅動(dong)(dong)壓力與所需的(de)噴油驅動(dong)(dong)壓力之間的(de)差值超過3MPa；

b.通往噴油驅動壓力(li)控制閥的(de)最大或最小電流輸出時(shi)間(jian)長(chang)于(yu)所需時(shi)間(jian)。該故障(zhang)代(dai)碼表明有一個機械故障(zhang)，ECM和電子控(kong)制系統運行正常。

③系統反應ECM將記錄故(gu)障(zhang)代碼，可(ke)在顯示模塊或ET上查看故障代(dai)碼。

④故障(zhang)診斷與排除也許僅在(zai)(zai)工作溫度下才有故障(zhang)。如果系(xi)統在(zai)(zai)最近維修(xiu)過(guo)，那么噴油驅(qu)動系(xi)統中可能存有空氣(qi)。在(zai)(zai)1500r/min的轉速下(xia)啟動柴油機數分(fen)鐘，排除殘存的空氣。

故(gu)障(zhang)代(dai)碼0168-02系統電壓脈動(dong)。

①主(zhu)要故障現象(xiang)

a.柴油機(ji)不(bu)著火(huo)；

b.柴(chai)油機停止運轉。

②故障原因(yin)ECM檢測到(dao)有(you)下列情況(kuang)之一:

a.柴油機不能啟動，蓄電(dian)池(chi)電(dian)壓降到低于9V，經0.06s后回升(sheng)；

b.柴(chai)油(you)機(ji)不(bu)能(neng)啟動，蓄電池電壓在(zai)最后7s內3次降低，低于9V。

③系(xi)統反應ECM將記錄故障代碼，可在顯示模塊或ET上(shang)查看故障代碼。只有(you)在柴油機(ji)運(yun)轉時ECM才會記(ji)錄代碼。

故障代碼0172-03

進氣溫(wen)度傳感器和蓄電池(chi)正極(ji)斷(duan)路/短路。

①主要故障現象

柴(chai)油機低功率運(yun)轉(zhuan)。

②故障原因ECM檢(jian)測到下列所有情況(kuang):

a.ECM讀取(qu)4.92V以(yi)上信號電壓至少8s；

b.5V傳感(gan)器供電線路和(he)蓄電池正極(ji)短(duan)路故障代碼0262-03當(dang)前不存在；

c.5V傳感器供電(dian)線(xian)路(lu)(lu)和接地短路(lu)(lu)故障代碼0262-04當前不存在；

d.對ECM的供電至少(shao)已有2s。

③系(xi)統反應ECM將(jiang)記錄故障代碼，可在顯示模塊或ET上查(cha)看(kan)故障代碼(ma)。ECM將進氣(qi)溫度作為無效數據進行(xing)標記,并采用85度的(de)溫度作為默認值。