日立挖掘機維修
液壓挖掘機是一種易于操作使用的機械，看到它象舞蹈家一樣動作輕盈的進行挖掘作業，您一定非常高興。挖掘機維修(xiu)在挖掘作業中，正確的挖掘姿勢不僅可以避免機器損傷也可以收到事半功倍的效果！掌握挖掘操作的技巧，您也將成為挖掘作業的高手。行走裝置置于機器后側時，機器的穩定性較在前側時更好。機器在這種狀態下進行挖掘作業時，對行走裝置能起到保護作用。履帶長度（A）比履帶跨踞（B）長，所以從前后向作業比側向作業更為穩定。除非條件限制必須側向作業外，應當保持在機器前后方向進行作業。機器進行作業時，應當永遠使其處在穩定位置。機器位于平坦地面既能提高作業效率，又能保證作業安全，而且還能延長機器的使用壽命。挖掘(jue)機修理當鏟斗油缸與連桿、斗桿油缸與斗桿之間彼此成90度角時。
每個油缸的(de)(de)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)力(li)最大。有(you)效(xiao)利(li)用(yong)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)力(li)以(yi)(yi)(yi)提高挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)作(zuo)業效(xiao)率。在(zai)(zai)用(yong)斗桿(gan)進(jin)行(xing)(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)時(shi)，斗桿(gan)向(xiang)前(qian)的(de)(de)角度在(zai)(zai)45度以(yi)(yi)(yi)內(nei)，向(xiang)后的(de)(de)角度則應(ying)在(zai)(zai)30度以(yi)(yi)(yi)內(nei)。在(zai)(zai)這(zhe)樣的(de)(de)角度范圍內(nei)，如果(guo)動臂與鏟(chan)斗同時(shi)作(zuo)用(yong)，可(ke)以(yi)(yi)(yi)提高作(zuo)業效(xiao)率。如果(guo)工作(zuo)的(de)(de)距離(li)遠，機器的(de)(de)重(zhong)心將會向(xiang)前(qian)移動，這(zhe)將導致操(cao)(cao)作(zuo)不穩(wen)定(ding)。機器前(qian)后方向(xiang)進(jin)行(xing)(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)作(zuo)業比(bi)在(zai)(zai)側向(xiang)進(jin)行(xing)(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)作(zuo)業穩(wen)定(ding)性能好。為了進(jin)行(xing)(xing)有(you)效(xiao)的(de)(de)作(zuo)業，應(ying)當(dang)使作(zuo)業位(wei)置點同機器保持適當(dang)距離(li)。當(dang)機器在(zai)(zai)不平穩(wen)的(de)(de)作(zuo)業條件下進(jin)行(xing)(xing)操(cao)(cao)作(zuo)時(shi)，下部行(xing)(xing)走體的(de)(de)后部會離(li)開地面，出(chu)現這(zhe)種情況時(shi)，履帶鏈(lian)(lian)節(jie)會松動，履帶的(de)(de)滾輪將同履帶鏈(lian)(lian)節(jie)脫離(li)。在(zai)(zai)堅硬(ying)地面上，震(zhen)動會特別厲害，這(zhe)樣，對下部行(xing)(xing)走體造(zao)成不利(li)影響。借助機器的(de)(de)重(zhong)量進(jin)行(xing)(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)作(zuo)業，會使機器負(fu)荷(he)過(guo)度。
同時也(ye)會引起機(ji)器(qi)(qi)結構件的(de)(de)(de)震動。只可(ke)利用(yong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)力來(lai)使用(yong)機(ji)器(qi)(qi)。利用(yong)機(ji)器(qi)(qi)撞擊(ji)作(zuo)業時，將(jiang)引起前(qian)端(duan)(duan)工(gong)作(zuo)裝置(zhi)及結構件的(de)(de)(de)嚴重損(sun)壞和斷裂(lie)。它也(ye)將(jiang)使液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)回(hui)路中產(chan)(chan)生巨(ju)大的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力，導致液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)損(sun)壞。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)上裝有(you)緩沖裝置(zhi)，以防止在其行(xing)程末(mo)端(duan)(duan)產(chan)(chan)生震動。假如(ru)在行(xing)程末(mo)端(duan)(duan)施(shi)加撞擊(ji)負荷，活塞就(jiu)要撞擊(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)的(de)(de)(de)頂部(bu)(bu)或底部(bu)(bu)，并可(ke)能造成缸(gang)體開裂(lie)。為了(le)避免缸(gang)體開裂(lie)，要在其行(xing)程末(mo)端(duan)(duan)到達之前(qian)停止液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)的(de)(de)(de)作(zuo)業，并在行(xing)程末(mo)端(duan)(duan)給(gei)出一定的(de)(de)(de)余量(liang)。操作(zuo)人(ren)員的(de)(de)(de)駕駛室位(wei)于機(ji)器(qi)(qi)左(zuo)(zuo)側(ce)，操作(zuo)人(ren)員看清左(zuo)(zuo)側(ce)比(bi)右側(ce)容易。因此他把機(ji)器(qi)(qi)向(xiang)左(zuo)(zuo)回(hui)轉會比(bi)向(xiang)右回(hui)轉來(lai)得容易并且(qie)安全。回(hui)轉不能用(yong)來(lai)進(jin)行(xing)側(ce)削操作(zuo)，這(zhe)將(jiang)給(gei)回(hui)轉機(ji)構與(yu)結構部(bu)(bu)件施(shi)加過量(liang)負荷。此外，側(ce)削操作(zuo)也(ye)會給(gei)前(qian)端(duan)(duan)工(gong)作(zuo)裝置(zhi)施(shi)加側(ce)向(xiang)負荷。
每個油缸的(de)(de)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)力(li)最大。有(you)效(xiao)利(li)用(yong)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)力(li)以(yi)(yi)(yi)提高挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)作(zuo)業效(xiao)率。在(zai)(zai)用(yong)斗桿(gan)進(jin)行(xing)(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)時(shi)，斗桿(gan)向(xiang)前(qian)的(de)(de)角度在(zai)(zai)45度以(yi)(yi)(yi)內(nei)，向(xiang)后的(de)(de)角度則應(ying)在(zai)(zai)30度以(yi)(yi)(yi)內(nei)。在(zai)(zai)這(zhe)樣的(de)(de)角度范圍內(nei)，如果(guo)動臂與鏟(chan)斗同時(shi)作(zuo)用(yong)，可(ke)以(yi)(yi)(yi)提高作(zuo)業效(xiao)率。如果(guo)工作(zuo)的(de)(de)距離(li)遠，機器的(de)(de)重(zhong)心將會向(xiang)前(qian)移動，這(zhe)將導致操(cao)(cao)作(zuo)不穩(wen)定(ding)。機器前(qian)后方向(xiang)進(jin)行(xing)(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)作(zuo)業比(bi)在(zai)(zai)側向(xiang)進(jin)行(xing)(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)作(zuo)業穩(wen)定(ding)性能好。為了進(jin)行(xing)(xing)有(you)效(xiao)的(de)(de)作(zuo)業，應(ying)當(dang)使作(zuo)業位(wei)置點同機器保持適當(dang)距離(li)。當(dang)機器在(zai)(zai)不平穩(wen)的(de)(de)作(zuo)業條件下進(jin)行(xing)(xing)操(cao)(cao)作(zuo)時(shi)，下部行(xing)(xing)走體的(de)(de)后部會離(li)開地面，出(chu)現這(zhe)種情況時(shi)，履帶鏈(lian)(lian)節(jie)會松動，履帶的(de)(de)滾輪將同履帶鏈(lian)(lian)節(jie)脫離(li)。在(zai)(zai)堅硬(ying)地面上，震(zhen)動會特別厲害，這(zhe)樣，對下部行(xing)(xing)走體造(zao)成不利(li)影響。借助機器的(de)(de)重(zhong)量進(jin)行(xing)(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)作(zuo)業，會使機器負(fu)荷(he)過(guo)度。
同時也(ye)會引起機(ji)器(qi)(qi)結構件的(de)(de)(de)震動。只可(ke)利用(yong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)力來(lai)使用(yong)機(ji)器(qi)(qi)。利用(yong)機(ji)器(qi)(qi)撞擊(ji)作(zuo)業時，將(jiang)引起前(qian)端(duan)(duan)工(gong)作(zuo)裝置(zhi)及結構件的(de)(de)(de)嚴重損(sun)壞和斷裂(lie)。它也(ye)將(jiang)使液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)回(hui)路中產(chan)(chan)生巨(ju)大的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力，導致液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)損(sun)壞。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)上裝有(you)緩沖裝置(zhi)，以防止在其行(xing)程末(mo)端(duan)(duan)產(chan)(chan)生震動。假如(ru)在行(xing)程末(mo)端(duan)(duan)施(shi)加撞擊(ji)負荷，活塞就(jiu)要撞擊(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)的(de)(de)(de)頂部(bu)(bu)或底部(bu)(bu)，并可(ke)能造成缸(gang)體開裂(lie)。為了(le)避免缸(gang)體開裂(lie)，要在其行(xing)程末(mo)端(duan)(duan)到達之前(qian)停止液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)的(de)(de)(de)作(zuo)業，并在行(xing)程末(mo)端(duan)(duan)給(gei)出一定的(de)(de)(de)余量(liang)。操作(zuo)人(ren)員的(de)(de)(de)駕駛室位(wei)于機(ji)器(qi)(qi)左(zuo)(zuo)側(ce)，操作(zuo)人(ren)員看清左(zuo)(zuo)側(ce)比(bi)右側(ce)容易。因此他把機(ji)器(qi)(qi)向(xiang)左(zuo)(zuo)回(hui)轉會比(bi)向(xiang)右回(hui)轉來(lai)得容易并且(qie)安全。回(hui)轉不能用(yong)來(lai)進(jin)行(xing)側(ce)削操作(zuo)，這(zhe)將(jiang)給(gei)回(hui)轉機(ji)構與(yu)結構部(bu)(bu)件施(shi)加過量(liang)負荷。此外，側(ce)削操作(zuo)也(ye)會給(gei)前(qian)端(duan)(duan)工(gong)作(zuo)裝置(zhi)施(shi)加側(ce)向(xiang)負荷。
