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卡特挖掘機維修

CAT-330L型挖掘機回轉失靈和發動機憋車故障的排除

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/8/12     瀏覽次數:    
故障現象。1 臺 CAT-330L 型挖掘機出現回轉突然失靈,左右,不能轉動。挖(wa)掘機(ji)維(wei)修并且回轉馬達有一種類似電動機缺相的感,覺。 即伴隨著發動機憋車現象 (發動機并不熄火) ,2 故障原因分析,回轉不能動并伴有發動機憋車感覺。 可能是回,轉制動在回轉時未能解除。使回轉馬達不能旋轉,從而造成憋車現象。從圖 1 看出。 解除回轉剎車必須先將回轉停車,制動控制閥 1 中的滑閥 2 打開使油道 3 里的先導。壓力油通到回轉停車制動器 4 內,壓縮制動彈簧,使內外齒片分離以解除剎車,但是要把停車制動器,控制閥 1 中的滑閥 2 打開。
 只有先導管道 6 中的先,導壓力油通過才能完成,同時先導油壓將壓力開關,觸點閉合產生電信號傳給電腦。 挖掘(jue)機修理控制泵閥按負荷和。工況變化工作,所以先導油路或壓力開關出現問題,都可能發生上述相關故障,1 回轉停車制動控制閥 2 滑閥 3 油管 4 回轉停車制動器,5 馬達轉動機構 6 先導油管 7 、 9 油道 8 回轉馬達。圖 ! 回轉控制液壓系統圖 (局部),3 故障檢測及排除。首先進行實地檢測,將三通接頭和 6 MPa 壓力。表接入圖 1 的先導油路 6 中,啟動發動機, 操縱手,柄使工作裝置動作,此時觀察壓力表壓力顯示為。
零, 說(shuo)明沒有油(you)壓(ya)通(tong)(tong)過(guo),然(ran)后(hou)檢查從主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)閥(fa)(fa)(fa)到(dao)回(hui)(hui)轉(zhuan),停車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)的先導(dao)油(you)管(guan)是否暢通(tong)(tong),從圖 2 可(ke)知:先導(dao)油(you)是通(tong)(tong)過(guo)先導(dao)總管(guan) 22 再通(tong)(tong)。過(guo)節流孔 16 到(dao)達通(tong)(tong)道(dao) 9 去壓(ya)力(li)開關(guan) 8 和回(hui)(hui)轉(zhuan)停車(che),制(zhi)(zhi)動(dong)器控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa) 3 的,1 回(hui)(hui)轉(zhuan)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa) 2 左行走(zou)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa) 3 回(hui)(hui)轉(zhuan)停車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa),4 直線行走(zou)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa) 5 主(zhu)(zhu)溢流閥(fa)(fa)(fa) 6 、 9 、 11 先導(dao)通(tong)(tong)道(dao) 7 壓(ya)力(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa),8 壓(ya)力(li)開關(guan) ( 工(gong)作(zuo)裝置 / 回(hui)(hui)轉(zhuan) ) 10 壓(ya)力(li)開關(guan) (行走(zou)) 12 右(you)行走(zou)控(kong)(kong),制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa) 13 主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa) 14 動(dong)臂 ! 控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa) 15 泄油(you)通(tong)(tong)道(dao) 16 、 17 節流。
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