挖掘機(ji)(ji)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)維修--發(fa)動(dong)機(ji)(ji)異響(xiang)故障

挖掘機發動機噪聲故障現象常與發動機速度、發動機負載、發動機溫度和發動機運行周期纏繞有關，因此在挖掘機發動機噪聲故障原因中可根據噪聲位置查看，進一步查找挖掘機發動機噪聲原因與發動機速度的關系。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。挖掘機翻新在(zai)挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)(de)整(zheng)體(ti)(ti)構造里，齒輪(lun)扮演(yan)著(zhu)重要的(de)(de)劫色，一(yi)(yi)(yi)旦挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)(de)齒輪(lun)表面出現裂(lie)痕，那么維修人員必(bi)須(xu)在(zai)第(di)一(yi)(yi)(yi)時間(jian)(jian)修復齒輪(lun)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)噪音以怠速或低速發(fa)生。一(yi)(yi)(yi)般造成(cheng)：挖(wa)掘(jue)機(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)之間(jian)(jian)的(de)(de)活塞和圓柱體(ti)(ti)壁間(jian)(jian)隙過大，或活塞銷總成(cheng)過緊，或挖(wa)掘(jue)機(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)升降桿(gan)與導(dao)引孔之間(jian)(jian)的(de)(de)間(jian)(jian)隙過大等。.挖(wa)掘(jue)機(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)以一(yi)(yi)(yi)定速度突(tu)然出現噪音可能是由(you)于發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)曲軸(zhou)(zhou)損(sun)壞(huai)、活塞銷襯(chen)套松動(dong)(dong)(dong)或發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)時間(jian)(jian)檔破裂(lie)或固定螺母(mu)的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)所造成(cheng)的(de)(de)。.挖(wa)掘(jue)機(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)快速加速時會(hui)出現噪音，原(yuan)因也可能是：連接桿(gan)軸(zhou)(zhou)承缺失、軸(zhou)(zhou)瓦熔(rong)斷或大小不匹配和轉彎、曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承缺失或軸(zhou)(zhou)瓦被燒毀、活塞銷斷裂(lie)、曲軸(zhou)(zhou)斷裂(lie)等。

挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)異(yi)(yi)常噪(zao)聲(sheng)(sheng)與(yu)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)負荷的(de)(de)關系。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)出(chu)異(yi)(yi)常聲(sheng)(sheng)音時，汽缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)著火(huo)，過(guo)了(le)一會兒(er)就消(xiao)(xiao)失(shi)了(le)。原(yuan)因(yin)可能(neng)是(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)碰到氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)，或連(lian)桿(gan)(gan)軸(zhou)承(cheng)，或活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)環(huan)泄漏。.發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)脫火(huo)時出(chu)現異(yi)(yi)響(xiang)，但異(yi)(yi)響(xiang)越來越大(da)，這(zhe)可能(neng)是(shi)(shi)由于: 活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)銷太大(da)，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)裙錐度(du)(du)(du)太大(da)，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)銷偏離(li)軌道，連(lian)桿(gan)(gan)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)固(gu)定螺栓連(lian)桿(gan)(gan)軸(zhou)瓦(wa)合金(jin)燒斷(duan)(duan)等原(yuan)因(yin)造成的(de)(de)。.如(ru)果發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)相鄰的(de)(de)兩個汽缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)之(zhi)間起火(huo)，挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)噪(zao)音可能(neng)是(shi)(shi): 曲軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)打開。挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)異(yi)(yi)常噪(zao)聲(sheng)(sheng)與(yu)溫度(du)(du)(du)的(de)(de)關系。低溫異(yi)(yi)常聲(sheng)(sheng)，溫度(du)(du)(du)升高后異(yi)(yi)常聲(sheng)(sheng)逐漸(jian)消(xiao)(xiao)失(shi)。挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)噪(zao)聲(sheng)(sheng)主要是(shi)(shi)由于活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)與(yu)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)壁(bi)之(zhi)間的(de)(de)間隙或油(you)(you)壓低引起的(de)(de)。.高溫異(yi)(yi)響(xiang)，隨著溫度(du)(du)(du)的(de)(de)降低異(yi)(yi)響(xiang)消(xiao)(xiao)失(shi)。挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)異(yi)(yi)常噪(zao)聲(sheng)(sheng)產生(sheng)的(de)(de)原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)變(bian)形(xing)或活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)環(huan)間隙過(guo)小，可能(neng)是(shi)(shi)過(guo)熱和早期燃燒造成的(de)(de)。故障修(xiu)復1，經拆(chai)卸檢查，發(fa)現第3缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)排(pai)氣門(men)搖臂斷(duan)(duan)裂(lie)，氣門(men)推(tui)桿(gan)(gan)上(shang)半部(bu)斷(duan)(duan)裂(lie)，氣門(men)鎖(suo)片損壞，氣門(men)進(jin)入(ru)氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。拆(chai)下氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)蓋(gai)后，發(fa)現落(luo)入(ru)第三(san)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)排(pai)氣閥桿(gan)(gan)卡在排(pai)氣閥座(zuo)圈上(shang)。圖2。對第三(san)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)排(pai)氣門(men)、排(pai)氣門(men)座(zuo)圈、氣門(men)鎖(suo)、氣門(men)油(you)(you)封、氣門(men)彈簧、氣門(men)推(tui)桿(gan)(gan)、搖臂等進(jin)行(xing)了(le)更換(huan)，并鉸接第三(san)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)排(pai)氣門(men)座(zuo)修(xiu)復活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)頂(ding)部(bu)受損部(bu)位。然后正確(que)安裝調(diao)試(shi)，準(zhun)備啟動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)試(shi)驗(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)。然而(er)，在用起動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)馬達(da)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)過(guo)程(cheng)中，你仍(reng)然可以聽到柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)內部(bu)的(de)(de)敲擊聲(sheng)(sheng)。經過(guo)幾次創(chuang)業，都是(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)(de)。起初(chu)，人們認為活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)頂(ding)部(bu)可能(neng)被不恰當地修(xiu)剪過(guo)，導致排(pai)氣閥的(de)(de)頂(ding)部(bu)邊緣與(yu)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)頂(ding)部(bu)凹陷的(de)(de)邊緣相撞(zhuang)。