“現代挖(wa)掘機(ji)發動機(ji)制動器不工作”故(gu)障原因及排除措施:

1、發動機制動接(jie)通/斷(duan)開開關斷(duan)開合上開關.

圖(tu)2。修(xiu)理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱(zong)機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數：操(cao)作(zuo)重量（質量），發動機功率(lv)和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺(tai)液(ye)壓(ya)(ya)挖掘機(ji)由(you)法國(guo)波克(ke)蘭工(gong)廠(chang)發明成功。由(you)于液(ye)壓(ya)(ya)技術(shu)的應用，20世紀40年代有了在拖拉機(ji)上(shang)配裝液(ye)壓(ya)(ya)反(fan)鏟地懸(xuan)掛式挖掘機(ji)。挖掘(jue)機(ji)再制(zhi)造(zao)需(xu)要通過(guo)經驗(yan)豐富的(de)維修者在進行適當(dang)的(de)程序(xu)以后來完成(cheng)修復工作(zuo)，通過(guo)維修人員的(de)清洗(xi)，保障在其(qi)內(nei)部沒有污物。挖(wa)掘機翻新在(zai)挖掘(jue)機(ji)的整(zheng)體構造里，齒輪扮演著(zhu)重要(yao)的劫(jie)色，一旦挖掘(jue)機(ji)的齒輪表面出現裂痕(hen)，那么(me)維修(xiu)人員(yuan)必須在(zai)第一時(shi)間修(xiu)復齒輪。可(ke)編程參(can)(can)數或選定(ding)功能(neng)不正確(que)地(di)使(shi)用(yong)服務(wu)軟(ruan)件來檢(jian)查(cha)可(ke)編程參(can)(can)數和選定(ding)功能(neng)。必要(yao)時(shi)重置(zhi)參(can)(can)數和屬性。

3、當前(qian)電(dian)子故障(zhang)代(dai)(dai)碼(ma)函數或(huo)非電(dian)流故障(zhang)代(dai)(dai)碼(ma)高頻計(ji)

4、發動(dong)(dong)機進行(xing)制動(dong)(dong)on/off開(kai)關(guan)或電路設計出現問題故障分析檢查工作發動(dong)(dong)機制動(dong)(dong)on/off開(kai)關(guan)和電路。

5.發動機制動線束接(jie)頭松動或損壞檢查發動機制動線束接(jie)頭。

6、離(li)合(he)器開(kai)(kai)關(guan)或(huo)電路(lu)故障檢查離(li)合(he)器開(kai)(kai)關(guan)調節、開(kai)(kai)關(guan)和電路(lu)。

7.油門踏板或操縱(zong)桿位置傳感器或電路故障，無法檢查油門踏板是(shi)否堵(du)塞。

當(dang)剎車壓(ya)力開關或電(dian)路故障(zhang)時(shi)，檢查剎車壓(ya)力開關和電(dian)路。

9.發動機電(dian)路接地(di)故障(zhang)檢查發動機與底(di)(di)盤(pan)的接地(di)以及(ji)底(di)(di)盤(pan)與蓄電(dian)池負極(ji)的接地(di)。

10、機(ji)油泄漏進行檢(jian)查工作發(fa)動機(ji)汽車制動控制閥和發(fa)動機(ji)制動活塞。

發(fa)動(dong)機制動(dong)潤滑油(you)路有阻力(li)(li)，檢查發(fa)動(dong)機制動(dong)總(zong)成(cheng)是(shi)否有阻力(li)(li)。

12. 發動(dong)機(ji)制動(dong)調(diao)節錯誤地調(diao)整了發動(dong)機(ji)制動(dong)器(qi)。