1. 部分工作單位動力不足。

挖掘(jue)機維(wei)修最重(zhong)要的三個參數：操(cao)作重(zhong)量(liang)（質量(liang)），發(fa)動(dong)機(ji)(ji)功率和(he)鏟斗(dou)斗(dou)容。挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)修(xiu)理(li)最初挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)是(shi)手動(dong)的，從發(fa)明到現在已經有(you)一百(bai)三十多年了(le)，期(qi)間(jian)經歷了(le)由蒸汽驅(qu)動(dong)斗(dou)回(hui)轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)到電(dian)力(li)驅(qu)動(dong)和(he)內燃(ran)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)回(hui)轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)電(dian)液一體化(hua)技術的全自(zi)動(dong)液壓(ya)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的逐(zhu)步發(fa)展(zhan)過程。修(xiu)理(li)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)常見的挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)結構(gou)包括，動(dong)力(li)裝置，工作裝置，回(hui)轉(zhuan)機(ji)(ji)構(gou)，操(cao)縱機(ji)(ji)構(gou)，傳動(dong)機(ji)(ji)構(gou)，行走(zou)機(ji)(ji)構(gou)和(he)輔助設施等。

挖掘機再制造需(xu)要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完(wan)成修復(fu)工作(zuo)，通過維修人(ren)員的清(qing)洗，保(bao)障在其內部沒有(you)污物(wu)。

挖掘機(ji)翻(fan)新在挖掘(jue)機的整體構造(zao)里，齒輪扮演著(zhu)重(zhong)要的角色，一(yi)旦挖掘(jue)機的齒輪表(biao)面(mian)出現裂痕，那么維修人(ren)員必須在第(di)一(yi)時間修復齒輪。

1）動(dong)臂、鏟斗和右行走(zou)控制裝置主(zhu)要動(dong)力(li)能力(li)不(bu)足問題原因：主(zhu)泵(beng)的(de)(de)主(zhu)溢流(liu)閥(fa)失(shi)靈。解決管理辦法(fa)：檢查：主(zhu)泵(beng)二的(de)(de)主(zhu)溢流(liu)閥(fa)進行壓力(li)，然(ran)后按(an)規定值調節經(jing)濟壓力(li)或(huo)更換該閥(fa)。

解決(jue)方法: 檢查主泵2的溢流閥壓力(li)，然(ran)后根據(ju)指定(ding)值調(diao)整壓力(li)或更(geng)換閥門。

2.工(gong)作(zuo)裝置功(gong)率不(bu)足(zu)的原因:故(gu)(gu)障油路的二級(ji)溢流(liu)閥失靈。解決方法:檢查故(gu)(gu)障油路的二級(ji)溢流(liu)閥壓力(li)，然后按(an)規定值調(diao)整壓力(li)或更換閥門。如果工(gong)作(zuo)裝置在兩個動作(zuo)中都沒有足(zu)夠的壓力(li)，檢查液(ye)體擦拭(shi)箱中的濾油器(qi)。挖掘(jue)機(ji)(ji)高溫、挖掘(jue)機(ji)(ji)停(ting)機(ji)(ji)、挖掘(jue)機(ji)(ji)停(ting)機(ji)(ji)、日立挖掘(jue)機(ji)(ji)維(wei)修、小(xiao)松挖掘(jue)機(ji)(ji)維(wei)修、小(xiao)松挖掘(jue)機(ji)(ji)維(wei)修、神鋼(gang)挖掘(jue)機(ji)(ji)維(wei)修、神鋼(gang)挖掘(jue)機(ji)(ji)維(wei)修

3．操(cao)縱于(yu)(yu)柄處(chu)于(yu)(yu)中(zhong)問(wen)位(wei)置時(shi)，動臂、斗桿(gan)和(he)鏟斗向無負(fu)荷(he)一側(ce)通(tong)過(guo)運動主(zhu)要原因(yin)：二(er)次溢流(liu)閥在壓(ya)力(li)明顯低于(yu)(yu)國家規定的(de)(de)壓(ya)力(li)時(shi)打開(kai)，使二(er)次溢流(liu)閥工作(zuo)不能為了(le)實現一個油缸(gang)負(fu)荷(he)發展要求(qiu)的(de)(de)壓(ya)力(li)。解決管(guan)理(li)辦法：當操(cao)縱控制(zhi)手柄可以處(chu)于(yu)(yu)中(zhong)問(wen)位(wei)置時(shi)，測試油缸(gang)的(de)(de)爬行值(zhi)，如果測試出的(de)(de)爬行值(zhi)超過(guo)標準(zhun)規定值(zhi)，則(ze)要根據檢查學生二(er)次溢流(liu)閥的(de)(de)壓(ya)力(li)，若發現問(wen)題故障，則(ze)更換或調整(zheng)。

邏輯閥(fa)和(he)邏輯單向閥(fa)的(de)故障(zhang)分析(xi)

1. 棒(bang)回收和中出(chu)速度(du)慢的(de)(de)原因：棒(bang)油(you)路邏(luo)輯(ji)閥(fa)被(bei)污染，導致活(huo)(huo)塞(sai)油(you)門孔堵塞(sai)或(huo)活(huo)(huo)塞(sai)卡在開口(kou)位置(zhi)，因此主泵輸出(chu)的(de)(de)油(you)總是流回液(ye)壓罐。解決(jue)方案：將活(huo)(huo)塞(sai)從邏(luo)輯(ji)閥(fa)中取出(chu)并(bing)清(qing)潔。

2．動臂上升速度慢1）第1種(zhong)情況(kuang)分析(xi)原因(yin)：動臂油(you)(you)路系統邏輯閥被污染。解決(jue)管理辦法：拆下(xia)動臂油(you)(you)路控制(zhi)邏輯閥的(de)活塞，進行數據清洗。

2)在第二種情況下，驅動器或驅動邏(luo)輯閥被污染，前油濾器或節(jie)流(liu)孔(kong)堵塞，液壓閥關閉;。解決(jue)方法: 從(cong)主(zhu)操作閥上檢查下回閥閥芯，以清沈。