挖掘(jue)機維修(xiu)最(zui)重要的(de)三個參數：操作(zuo)重量(liang)（質(zhi)量(liang)），發動(dong)機(ji)功率和鏟(chan)斗斗容。維修挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)第一(yi)臺液壓挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術(shu)的(de)應用，20世紀(ji)40年代有了在拖拉機(ji)上配裝液壓反鏟(chan)地懸掛式(shi)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)。修理(li)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)常見的(de)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)結構(gou)(gou)包(bao)括，動(dong)力裝置(zhi)，工作(zuo)裝置(zhi)，回(hui)轉機(ji)構(gou)(gou)，操縱機(ji)構(gou)(gou)，傳動(dong)機(ji)構(gou)(gou)，行走機(ji)構(gou)(gou)和輔助設(she)施等。

挖(wa)掘機再制造需要通過經驗豐富的(de)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)者在(zai)進行適當的(de)程序以后(hou)來完成修(xiu)(xiu)復工作，通過維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)人員的(de)清洗，保障在(zai)其內(nei)部沒有污(wu)物。

挖掘機翻新在挖掘(jue)機的整體構(gou)造(zao)里，齒輪(lun)扮演著(zhu)重(zhong)要的角(jiao)色，一旦挖掘(jue)機的齒輪(lun)表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間(jian)修復齒輪(lun)。 

挖(wa)掘機發(fa)動(dong)機排(pai)氣管漏油(you)故障檢查方(fang)法：

1、先檢查排(pai)氣管(guan)漏油量不(bu)多(duo)？挖掘機維修如(ru)果不(bu)多(duo)，那么可(ke)能是正常(chang)的。

2、如果(guo)泄(xie)漏較多，我(wo)們應該考(kao)慮發(fa)動機(ji)塊、活(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)塞環等(deng)是否(fou)有磨損(sun)，導致挖掘機(ji)C發(fa)動機(ji)排氣管漏油(you)，看封條是否(fou)損(sun)壞。

現代(dai) R385LC 排氣管(guan)泄漏(lou)故障

挖掘(jue)機故障(zhang)常見原因:

1、挖(wa)機氣門間隙過大(da),挖(wa)掘(jue)機維修需要調整，

2、機油(you)加(jia)多(duo)了或者呼吸(xi)器臟堵了或者渦輪(lun)增壓器漏氣，

3、發(fa)動機(ji)活塞(sai)環(huan)損壞3現代型R385LC，

挖掘(jue)機出氣孔漏機油(you)故障(zhang)故障(zhang)原因:

1、挖機油箱油底濾網阻(zu)塞，

2、挖機密封老(lao)化，

3、挖(wa)機活塞環(huan)損壞，

失敗的可(ke)能原(yuan)因(yin): 

1、首(shou)先(xian)這(zhe)不是發動機(ji)(ji)(ji)(ji)四匹(pi)配的機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)，可能是更多的機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)。氣(qi)缸蓋上(shang)有(you)一(yi)條裂縫。挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)排(pai)(pai)氣(qi)管(guan)因氣(qi)門導管(guan)故障而泄漏(lou)(lou)。挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)增壓器對(dui)中間件的密封圈破裂，油(you)(you)隨排(pai)(pai)氣(qi)管(guan)排(pai)(pai)出。挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)曲軸箱壓力。挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)缸套(tao)、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)環(huan)磨損嚴重。挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)氣(qi)分(fen)離器故障是由于挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)排(pai)(pai)氣(qi)管(guan)漏(lou)(lou)油(you)(you)引起的。

2、其(qi)他(ta)部件，例如(ru)機身和活塞，在(zai)設(she)計(ji)或制造(zao)上有缺陷。