挖掘(jue)機維修最重要的三個參數：操(cao)作(zuo)重量（質量），發動機功(gong)率和鏟斗斗容。維修挖掘機第(di)一臺(tai)液(ye)壓(ya)挖掘機由法國波克蘭工廠發明(ming)成功(gong)。由于液(ye)壓(ya)技術的應(ying)用，20世紀40年(nian)代有了在拖拉機上配(pei)裝(zhuang)液壓(ya)反(fan)鏟地懸掛式挖(wa)掘機。

挖掘機修(xiu)理(li)最初挖(wa)掘機(ji)(ji)是手動(dong)的(de)，從發明到(dao)現在已經(jing)有一(yi)百三(san)十多年(nian)了(le)，期間(jian)經(jing)歷了(le)由(you)蒸汽驅(qu)動(dong)斗回轉挖(wa)掘機(ji)(ji)到(dao)電力驅(qu)動(dong)和內燃(ran)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)回轉挖(wa)掘機(ji)(ji)、應用(yong)機(ji)(ji)電液一(yi)體化技術的(de)全自動(dong)液壓挖(wa)掘機(ji)(ji)的(de)逐步(bu)發展過程。

挖掘機(ji)翻新在挖(wa)掘(jue)機(ji)的整體構(gou)造里，齒(chi)輪扮演著重要的劫色，一旦挖(wa)掘(jue)機(ji)的齒(chi)輪表(biao)面出現裂痕(hen)，那么維修人員必須在第(di)一時間修復(fu)齒(chi)輪。

挖掘(jue)機(ji)再(zai)制造需(xu)要通過(guo)經驗豐富的維修(xiu)者在進行適當的程序以后來完成(cheng)修(xiu)復工作，通過(guo)維修(xiu)人(ren)員的清(qing)洗(xi)，保障在其內部沒(mei)有(you)污物。

現代(dai)385LC-9型挖掘機整車運(yun)行緩(huan)慢原因

現代385LC-9挖掘機全車運動慢電(dian)故障油剛(gang)剛(gang)改變，之前尋找的(de)維修單位沒有解決問題。

由于工期緊，加上之前(qian)維修經(jing)驗不成功，魏老板非常著急。

由于我廠(chang)曾解決(jue)過(guo)五次“液壓挖(wa)掘機整車慢、弱”的故障(zhang)，維修人員(yuan)告訴魏老板(ban)，“慢、弱可能是由(you)于先導壓力(li)低或卡在(zai)閥芯(xin)上(shang)”。

魏老板聽完維(wei)(wei)修師傅的分析(xi)后，充分肯定(ding)了其專業性，并要求立即派師傅到現場對其維(wei)(wei)修挖掘機進(jin)行維(wei)(wei)修。

維護我們修(xiu)理廠應大修(xiu)廠韋老板可以要求,委(wei)派我廠資深現代型維修(xiu)專業技(ji)師胡師傅到其工地進(jin)行現場設備檢修(xiu)挖機.

11日下午，胡師傅驅車(che)一個(ge)多小時趕(gan)到沙(sha)坪(ping)壩大學魏老板的工地。

現代型(xing)385LC-9挖掘機全(quan)車(che)動作慢無力(li)故障維(wei)修:

現場測(ce)試機器發現機器運轉非(fei)常緩(huan)慢。

根據維修(xiu)經(jing)驗，懷疑導(dao)(dao)向壓力不夠，于是對水表進行導(dao)(dao)向壓力測量，發現導(dao)(dao)向壓力只有(you)20。

于(yu)是又懷(huai)疑自減壓(ya)閥卡了,拆(chai)開后發現閥芯卡(ka)死,拿出后研磨好了裝進(jin)去(qu),著機后馬上到40,先導正常,做(zuo)動作發現比原來快了點,但是還是慢.

仔細試(shi)了(le)一下機,發現在憋死任(ren)何(he)一個動作時,發動以及機油(you)暗黃色(se),懷(huai)疑是(shi)泄荷閥卡了,拆下2個卸荷閥清(qing)洗后裝(zhuang)上,故障進(jin)行(xing)排除.

挖掘(jue)機故(gu)障總結:

導(dao)向器不足(zu)導(dao)致閥桿(gan)開啟不到位，導(dao)致動作緩慢(man)。