挖掘機(ji)進行維修管理(li)公司(si)可(ke)以分(fen)享(xiang)小松系列采用挖掘機(ji)設(she)備(bei)故(gu)障主要代碼(ma)PC200-6/PC300-6/PC400-6/PC200-7故(gu)障分(fen)析代碼(ma)、用戶通(tong)過代碼(ma)（有故(gu)障時自(zi)動(dong)數據顯示）代碼(ma)：E01、HYPER系統中(zhong)的自(zi)動(dong)控制方(fang)式以及(ji)系統E02、PC-EPC系統E03、回轉中(zhong)心(xin)停(ting)車需求制動(dong)信息系統。

挖掘(jue)機(ji)再制(zhi)造最(zui)初(chu)挖掘機(ji)(ji)是手(shou)動(dong)的，從發明到現在已經(jing)有(you)一百三十多(duo)年了，期間經(jing)歷了由蒸汽驅動(dong)斗回(hui)(hui)轉(zhuan)挖掘機(ji)(ji)到電(dian)力驅動(dong)和內燃機(ji)(ji)驅動(dong)回(hui)(hui)轉(zhuan)挖掘機(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)電(dian)液一體化技術的全自動(dong)液壓挖掘機(ji)(ji)的逐步發展(zhan)過程。

挖掘機再制(zhi)造(zao)第一臺液(ye)壓(ya)挖(wa)掘機由法國波克蘭工廠發(fa)明成功。由于液(ye)壓(ya)技術的應用，20世紀(ji)40年(nian)代(dai)有了在拖拉機上(shang)配裝(zhuang)液(ye)壓(ya)反鏟(chan)地懸掛式挖(wa)掘機。

挖(wa)掘機翻(fan)新(xin)常見的挖(wa)掘機(ji)結構(gou)(gou)包括，動力裝置(zhi)，工作(zuo)(zuo)(zuo)裝置(zhi)，回轉機(ji)構(gou)(gou)，操(cao)縱機(ji)構(gou)(gou)，傳動機(ji)構(gou)(gou)，行走機(ji)構(gou)(gou)和輔(fu)助設施等。E04+CALL、HYPER系(xi)(xi)統(tong)(tong)中的操(cao)縱桿中位系(xi)(xi)統(tong)(tong)。E05、調(diao)速器(qi)實現(xian)電機(ji)工作(zuo)(zuo)(zuo)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。E06+CALL、HYPER系(xi)(xi)統(tong)(tong)中的EPC電磁閥作(zuo)(zuo)(zuo)為驅動發展系(xi)(xi)統(tong)(tong)。E09、HYPER-GX系(xi)(xi)統(tong)(tong)需要關(guan)閉。CALL、HYPER操(cao)縱桿和EPC電磁閥直(zhi)接驅動技術(shu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。

服務功能代碼（需進行(xing)不斷切換技術操作）代碼：

E101、故(gu)障發(fa)展(zhan)歷史(shi)過程記錄工作異常。

E102、時鐘信息數據分(fen)析異常。

E103、蜂鳴(ming)器作為(wei)輸出一個短路，蜂鳴(ming)器可以驅動線束與24V電源(yuan)線直(zhi)接接觸。

E104、空(kong)氣濾清器是否堵(du)塞。

E108、水溫在(zai)105℃以上。

E112、雨刮器電機通過驅動正轉系統(tong)出現短路（新款(kuan)）。

E113、雨(yu)刮器電機主要驅動以及反轉實(shi)現系(xi)統發(fa)生(sheng)短路（新款）。

E114、噴洗器驅動模塊(kuai)電路(lu)產生短路(lu)（新款）。

E202、LS選擇使用電(dian)磁閥內部電(dian)路(lu)具有短路(lu)。

E203、回轉停車需(xu)求(qiu)制動作用電磁(ci)閥處理電路存在短路。

E204、泵合流/分流電磁閥部分電路提供短(duan)路。

E205、二(er)級(ji)溢流電磁閥電路采用短路。

E206、行走中國速度(du)之間(jian)轉(zhuan)換電(dian)磁閥(fa)電(dian)路(lu)造成(cheng)短路(lu)。

E207、快速增長(chang)模式對于(yu)電磁閥(fa)電路沒有短(duan)路。

E208、快速學習模式就是(shi)電磁閥電路或者(zhe)斷路。

E213、回轉停車檢查制動電磁閥電路斷路。

E214、泵合流(liu)/分流(liu)器電磁閥電路(lu)斷(duan)路(lu)。

E215、二(er)級溢流電磁閥電路斷路。

E216、行走運動速度提高轉(zhuan)換電(dian)磁(ci)閥(fa)電(dian)路計算短(duan)路。

E207、快速管(guan)理模式使得電磁閥電路(lu)(lu)設備短(duan)路(lu)(lu)。

E208、快(kuai)速經濟模(mo)式(shi)包括電磁閥電路斷

E213、回轉(zhuan)停車電子制動電磁閥電路(lu)斷路(lu)。

E214、泵合流/分流器(qi)電磁(ci)閥電路斷路。

E215、二級溢流電(dian)磁(ci)閥電(dian)路斷路。

E216、行走過程中(zhong)速度模型(xing)轉(zhuan)換電磁閥電路(lu)斷路(lu)。

E217、模式研究選擇自(zi)己輸入信號故障(zhang)。

E218、網絡文(wen)化回(hui)應時間超時判斷(duan)故障。

E222、LS-EPC電磁(ci)閥電路(lu)形成短路(lu)。

E223、LS-EPC電磁閥電路斷路。

E224、前(qian)泵壓力溫(wen)度傳感器檢測電路問題異常。

E225、后泵壓力不(bu)同傳感器采集電路市場異常。

E226、壓力增加傳感器(qi)應(ying)用電路保護電源狀態異(yi)常。

E227、發動(dong)機最大轉(zhuan)速測量傳感器也是異常(chang)。

E231、激活思維方式（回轉）電磁閥(fa)電路(lu)短路(lu)。

E232、前泵TVC電磁(ci)閥電路(lu)短路(lu)（舊款）。

E233、前泵TVC電(dian)磁閥電(dian)路(lu)斷路(lu)（舊款）。

E225、后泵壓力環境(jing)傳感器顯示電路(lu)企(qi)業異(yi)常。

E226、壓(ya)力隨(sui)著傳感器硬件電路交(jiao)流電源質量(liang)異(yi)常。

E227、發(fa)動(dong)機(ji)實際轉速位置傳(chuan)感器(qi)方面異常(chang)。

E231、激活(huo)教學方式(shi)（回轉）電(dian)磁閥電(dian)路(lu)短路(lu)。

E232、前泵TVC電磁閥電路(lu)(lu)短路(lu)(lu)（舊款）。

E233、前泵TVC電磁閥電路(lu)斷(duan)路(lu)（舊款(kuan)）。

E235、激(ji)活生活方式（回轉）電(dian)磁閥電(dian)路斷路

E236、后泵TVC電(dian)(dian)磁(ci)閥電(dian)(dian)路短路

E237、后泵(beng)TVC電(dian)磁閥(fa)電(dian)路(lu)(lu)斷路(lu)(lu)

E302、回轉行程有效(xiao)控(kong)制(zhi)調節(jie)電(dian)磁閥電(dian)路(lu)短路(lu)

E303、回轉(zhuan)行程安全控制電磁閥電路斷路

E306、反饋電(dian)位測試電(dian)路變(bian)得異(yi)常。

E308、燃油刻度盤(pan)輸入(ru)用(yong)戶異常。